Der Freightliner eCascadia wird Teil der Flotte von J.B. Hunt sein und Aftermarket-Teile vom Ersatzteilvertriebszentrum (PDC) von DTNA in Phoenix an mehrere Händler entlang einer speziellen Route liefern, die täglich etwa 100 Meilen zurücklegt. Dieser Meilenstein markiert die erste vollelektrische Route im DTNA-Aftermarket-Teilevertriebsnetzwerk, die die CO2-Emissionen erheblich reduziert und einen Präzedenzfall für zukünftige nachhaltige Outbound-Logistikabläufe schafft. Um diesen Übergang zu erleichtern, wurde im DTNA-Werk in Phoenix ein Detroit eFill-Ladegerät installiert. Dies ist die erste Ladestation, die jemals in einem DTNA-Ersatzteilvertriebszentrum eingerichtet wurde.
„Bei DTNA haben wir uns schon immer stark für nachhaltigen Transport und Betrieb eingesetzt und erkannt, dass die Reduzierung unseres ökologischen Fußabdrucks für die Zukunft von entscheidender Bedeutung ist. Starke Partnerschaften sind für das Erreichen dieser Ziele unerlässlich und wir haben das Glück, mit engagierten Spediteuren wie J.B. Hunt zusammenarbeiten zu können. DTNA und J.B. Hunt haben das gemeinsame Ziel, innovative Lösungen für eine grünere Zukunft zu fördern. Unsere Zusammenarbeit unterstreicht die Stärke unserer langjährigen Beziehung“, sagte Brian Lewallen, Präsident von Detroit Reman und General Manager des DTNA-Ersatzteilbetriebs. „Die Einführung dieser vollelektrischen Route ist ein wichtiger Schritt in unserem Engagement für Nachhaltigkeit und Teil unserer laufenden Bemühungen, die CO2-Emissionen in unseren Logistikbetrieben zu reduzieren.“
„Diese Lösung mit DTNA ist ein großartiges Beispiel für unser Engagement, die Bemühungen unserer Kunden zu unterstützen, ihren CO2-Fußabdruck zu reduzieren und auf die Energiewende hinzuarbeiten“, sagte Greer Woodruff, Executive Vice President für Sicherheit, Nachhaltigkeit und Wartung bei J.B. Hunt. „J.B. Hunt besitzt und betreibt im Auftrag seiner Kunden mehrere eCascadias, und unsere Fahrer haben ihr Erlebnis in der Kabine wirklich genossen. Da das Kundeninteresse weiter wächst, sind wir hier, um ihr Streben nach einer nachhaltigeren Lieferkette auf möglichst wirtschaftliche Weise zu unterstützen.“
J.B. Hunt war einer der ersten in der Branche, der den eCascadia im Jahr 2020 testete. Die Integration von alternativen Antriebssystemen ist nur eine Lösung, die J.B. Hunt anbietet, um Kunden bei der Reduzierung ihrer CO2-Emissionen zu unterstützen. Zu den weiteren Angeboten gehören die Umstellung auf intermodale Fahrzeuge, die Reduzierung von Leerkilometern und die Beratung von Kunden zu kostengünstigen Möglichkeiten zur Reduzierung der CO2-Emissionsintensität mithilfe der Carbon-Diet-Methode des Unternehmens.
Diese Bemühungen ergänzen die unternehmenseigenen Bemühungen von J.B. Hunt, die Nutzung biogener Kraftstoffe auszuweiten und den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Im Jahr 2023 übertraf das Unternehmen die Halbzeitmarke bei der Erreichung seines ehrgeizigen Ziels, seine Kohlenstoffemissionsintensität bis 2034 gegenüber dem Basisjahr 2019 um 32 % zu senken.
DTNA analysiert zukünftige Expansionsmöglichkeiten mit dem Ziel, zusätzliche Strecken zu elektrifizieren und den CO2-Fußabdruck seiner Logistikaktivitäten weiter zu reduzieren. J.B. Hunt wird die Nutzung der Ladestation für andere Kunden in der Region bewerten, um schließlich vollständig integrierte emissionsfreie Fahrzeuglösungen in seine Flotten zu integrieren und seinen CO2-Fußabdruck zu senken.
Bei DTNA ist Nachhaltigkeit ein integraler Bestandteil des Kerngeschäfts und des Unternehmensverhaltens, wobei die wichtigsten Hebel die Mitarbeiter, Produkte, die Produktion und die Lieferkette sind. Die Integration von Elektrofahrzeugen in das Logistiknetzwerk von DTNA ist eine von vielen Initiativen, die dazu beitragen, DTNA zu einem Weltklasse-Marktführer im Bereich nachhaltiger Betriebe zu machen. Im Jahr 2020 erreichte das Lkw-Produktionswerk in Portland, in dem der eCascadia gebaut wird, eine CO₂-neutrale Produktion mit reduziertem Energieverbrauch und dem Ausgleich der Emissionen vor Ort. DTNA plant darüber hinaus, bis 2026 in allen verbleibenden Lkw-Produktionsstätten eine CO₂-neutrale Produktion einzuführen. Darüber hinaus entwickelt DTNA aktiv Lösungen zur Optimierung des gesamten Lebenszyklus der in seinen Elektro-Lkw verwendeten Batterien, einschließlich Reparatur, Wiederaufbereitung, Wiederverwendung und Recycling am Ende der Lebensdauer. DTNA bleibt der Innovation und der Umweltverantwortung verpflichtet und bekräftigt sein Engagement für die Schaffung einer nachhaltigeren Lieferkette.
Mit dieser Zusammenarbeit liefern DTNA und J.B. Hunt eine vollelektrische Alltagslösung für die Region Phoenix und ebnen damit den Weg für eine nachhaltigere Zukunft in Transport und Logistik.